eostroleka.life
Ostrołęka,

Gigantyczne dofinansowanie dla Ostrołęki! Powstanie sieć nowych dróg rowerowych i chodników

REKLAMA
zdjecie 2098
zdjecie 2098
fot. MOSIR Ostrołękafot. MOSIR Ostrołęka
REKLAMA
Posłuchaj

Świetne wiadomości dla mieszkańców Ostrołęki przekazał prezydent Paweł Niewiadomski. Nasze miasto otrzymało ogromne wsparcie finansowe w wysokości aż 14 999 987,62 zł na realizację projektu pod nazwą "Rozwój infrastruktury rowerowej i pieszej na terenie Ostrołęki".

Środki te pochodzą z Programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027. Dzięki tym funduszom infrastruktura dla pieszych i cyklistów w Ostrołęce przejdzie prawdziwą metamorfozę.

Gdzie powstaną nowe trasy? Szczegóły inwestycji

Projekt został podzielony na kilka kluczowych zadań, które obejmą różne części miasta. Łącznie wybudowanych lub przebudowanych zostanie ponad 6 kilometrów bezpiecznych traktów.

Pakiet I: Narutowicza, Mostowa i Fieldorfa "Nila"

W ramach tej części projektu zaplanowano prace na trzech ważnych miejskich arteriach:

  • ul. Narutowicza – budowa drogi dla rowerów i pieszych (długość: 0,65 km)

  • ul. Mostowa – budowa drogi dla rowerów i pieszych (długość: 0,30 km)

  • ul. Gen. A.E. Fieldorfa "Nila" – przebudowa drogi dla rowerów i pieszych (długość: 0,45 km)

Zakres prac dla tych ulic obejmuje: budowę dróg rowerowych i chodników, wysp separujących, nowoczesnego oświetlenia, oznakowania pionowego i poziomego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na ul. Mostowej pojawi się dodatkowo sygnalizacja świetlna na przejeździe dla rowerów.

Infrastruktura towarzysząca: stojaki na rowery (10 sztuk), podpórki pod stopy przy przejazdach, punkt samoobsługowego serwisu rowerowego oraz punkt pomiarowy ruchu.

Pakiet II: Kołobrzeska, Żeromskiego, Zawadzkiego i Al. Popiełuszki

Druga część projektu to jeszcze większe wyzwanie inżynieryjne i drogowe, obejmujące dłuższe odcinki:

  • ul. Kołobrzeska – budowa drogi dla rowerów i pieszych (długość: 0,92 km)

  • ul. Żeromskiego – budowa drogi dla rowerów i pieszych wraz z przebudową/rozbudową samej ulicy (długość: 2,426 km)

  • ul. Zawadzkiego – budowa drogi dla rowerów i pieszych (długość: 0,653 km)

  • Aleja ks. J. Popiełuszki – budowa drogi dla pieszych i rowerów (długość: 0,79 km)

Zakres prac dla tych ulic obejmuje: budowę wydzielonych tras dla rowerzystów i pieszych, wyspy separujące, jasne oświetlenie, oznakowanie i urządzenia BRD. Na Al. Popiełuszki zainstalowana zostanie sygnalizacja świetlna na przejeździe rowerowym.

Infrastruktura towarzysząca: stojaki rowerowe (10 sztuk), podpórki pod stopy, bezpieczna wiata, ławki i stolik, kosze na śmieci, stacja samoobsługowej naprawy jednośladów oraz punkt pomiaru natężenia ruchu rowerowego.

Nowy standard podróżowania po Ostrołęce

Inwestycja ta nie tylko ułatwi codzienne dojazdy do pracy czy szkoły, ale również znacząco wpłynie na bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego. Montaż podpórek pod stopy przed skrzyżowaniami, stacje naprawcze oraz nowe wiaty i ławki sprawią, że korzystanie z jednośladów w Ostrołęce stanie się jeszcze bardziej komfortowe i popularne.

Wasze opinie

STOP HEJT. Twoje zdanie jest ważne, ale nie może ranić innych.
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Brak możliwości komentowania artykułu po trzech dniach od daty publikacji.
Komentarze po 7 dniach są czyszczone.
zdjecie 2098
Kalendarz imprez
lipiec 2026
PnWtŚrCzPtSoNd
 29  30 dk1 dk2 dk3 dk4 dk5
 6 dk7 dk8 dk9 dk10 dk11 dk12
 13 dk14 dk15 dk16 dk17 dk18 dk19
dk20 dk21 dk22 dk23 dk24 dk25 dk26
 27 dk28 dk29 dk30 dk31  1  2
×