Posłowie z Ostrołęki - Marcin Grabowski i Arkadiusz Czartoryski - wzięli udział w konferencji prasowej dotyczącej powrotu kolei do Łomży. Przypomnijmy, że w sobotę nastąpi symboliczna inauguracja połączeń Ostrołęka - Łomża, a od niedzieli przez Ostrołękę jeździć będą pociągi Intercity do Białegostoku i Olsztyna.
Konferencja w Sejmie, w której udział oprócz ostrołęckich polityków PiS, wzięli też posłowie Bartłomiej Wróblewski, Andrzej Adamczyk, Bogumiła Olbryś oraz radny woj. podlaskiego Marek Olbryś (były wicemarszałek Podlasia), dotyczyła połączenia kolejowego do Łomży.
Politycy PiS przekonywali, że przywrócenie kolei do tego miasta stało się możliwe dzięki decyzji rządu Prawa i Sprawiedliwości
- W sobotę będzie pociąg, gdzie różni politycy wsiądą do pociągu i pojadą do Łomży i będą wypinać piersi, że to połączenie było odbudowane, ale to dzięki panu, zaangażowaniu wówczas województwa podlaskiego, pana marszałka Olbrysia - mówił poseł Arkadiusz Czartoryski, zwracając się do obecnego radnego sejmiku podlaskiego.
Grabowski: Apelujemy do obecnego rządu
Z kolei poseł Marcin Grabowski zaznaczył, że sytuacja, która obecnie ma miejsce, była omawiana już kilka lat temu.
- Pamiętam rok 2022 kiedy się spotykaliśmy po raz pierwszy i rozmawialiśmy o uruchomieniu pociągów z Białegostoku do Ostrołęki. Wtedy pan marszałek podjął tą rękawicę jako bliski sąsiad Ostrołęki z miasta Łomży. Powiedział, że uda się to zrobić i samorząd województwa podlaskiego, zarządzany przez PiS, podjął tę decyzję. W roku 2024 po 20 latach pojechał pierwszy pociąg relacji Białystok-Ostrołęka. Ogromne podziękowania dla pana marszałka - powiedział Grabowski, także dziękując Markowi Olbrysiowi.
Grabowski zwrócił również uwagę na projekt CPK, nazywając go "marzeniem Polaków", które "rozbudził rząd Prawa i Sprawiedliwości". - Szprycha nr 3 jest bardzo ważna nie tylko gospodarczo czy turystycznie, ale przede wszystkim militarnie - podkreślił.
"Apelujemy do obecnego rządu, do ministra Malepszaka, który niedawno zrobił konferencję na dworcu i szczycił się tym, że jest remontowany tor kolejowy szlaku 29 Ostrołęka-Tłuszcz. XXI wiek i jeden tor jest remontowany? Nie, my chcemy dwóch torów, w dwie strony, szybka kolej, szprycha nr 3 musi wrócić na mapę realizacji inwestycji" - zaznaczył Marcin Grabowski.
1
20