fot. kadr z nagrania wideo
Tak na przestrzeni ostatnich miesięcy postępowały prace związane z przebudową tzw. “czarnej dróżki” łączącej Ostrołękę z Rzekuniem.
Gruntowna przebudowa tzw. “czarnej dróżki” rozpoczęła się w kwietniu bieżącego roku. Zanim ruszyły właściwe, fizyczne prace, konieczne było przeprowadzenie szeregu czynności projektowych, ustaleń finansowych i czynności administracyjnych niezbędnych przy tego typu pracach. Po wielu miesiącach urzędniczej pracy w końcu w kwietniu rewitalizacja ruszyła pełną parą.
Jak przez ten czas wyglądał postęp prac? Zobaczcie wizualną i techniczną metamorfozę “czarnej dróżki” na materiale wideo.
“Czarna dróżka” to potoczna nazwa dwóch ulic - Czarnej w Ostrołęce i Alei Armii Krajowej w Rzekuniu. Po stronie Ostrołęki jest to odcinek liczący około 270 metrów, długość tej trasy po stronie Rzekunia to około 615 metrów. Po przebudowie “Czarna Dróżka” będzie ścieżka pieszo-rowerowa z motywami odnoszącymi się do kolejnictwa. Na pewnym jej odcinku dozwolony będzie ruch samochodowy.
![Prace na "Czarnej Dróżce" mocno zaawansowane: zobacz efekty [ZDJĘCIA]](./luba//dane/pliki/zdjecia/2024/m/463472297_8633516970045854_8053287407009057822_n.jpg)
![Rewitalizacja „Czarnej Dróżki” coraz bliżej. Duże dofinansowanie na realizację zadania [WIZUALIZACJA]](./luba//dane/pliki/zdjecia/m/182829094_522773805408303_609476118106429418_n.jpg)
1
7